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项目5G-视频传输系统配备毫米波无线通信设备

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5G MiEdge項目已於2016年啟動,旨在實現上述目標。該項目推動了毫米波無線通信系統的開發,使遠程通信成為可能。利用該系統,無人機可以實時傳輸4K未壓縮視頻。視頻傳輸系統配備毫米波無線通信設備。該設備具有小型光透鏡天線,可安裝在無人機上。此外,與傳統的壓縮傳輸相比,其延遲時間更短。

該無線通信系統利用該項目開發的技術,克服毫米波和移動邊緣計算(MEC)的弱點。儘管毫米波有望實現高速通信,但其衰減水平較高,無線電信號會隨着距離增加而變弱。另一個問題是回程,也就是將數據收集到網絡中可分發的點上,因為10千兆以太網回程無法在所有地方提供。移動邊緣計算能夠在網絡邊緣實現雲計算能力和IT服務環境,進而繞過回程網絡的有限容量,但也有其他缺點。也就是說,在滿足5G網絡嚴格延遲限制的同時,重新分配計算資源難以實現。

項目合作夥伴將毫米波接入和移動邊緣計算相結合,,形成毫米波邊緣雲,彌補兩個系統的不足。此外,還開發新的控制面板,收集並處理用戶信息,從而主動分配資源,並創建以用戶/應用程序為中心的5G網絡。

5G寬帶將開啟一系列新的可能性,例如360度視頻流和沉浸式虛擬現實應用。想象一下,所有設備無線連接,無人機監測交通狀況,並協助執行搜索和救援任務;自動駕駛汽車可以相互通信,可穿戴設備可以提供實時健康監測,並在緊急情況下提醒醫生。

該項目組進行了演示,演示過程中使用無人機拍攝4K視頻,並將視頻從100多米外實時傳輸到地面接入點。路邊單元(RSU)使用3D激光雷達傳感器系統創建動態3D地圖,並通過毫米波通信與其他路邊單元共享。車輛與路邊單元通信,接收融合的、全局的、實時的、動態3D地圖,擴展其感知範圍,有助於提高交通安全和效率。

訊 據外媒報道,歐盟資助的5G MiEdge(Millimeter-wave Edge)項目研究人員開發了一種毫米波(mmW)無線通信系統,可實現遠程通信,並能從無人機實時傳輸4K未壓縮視頻。

除了自動駕駛之外,5G MiEdge技術也在其他應用場景中進行了演示,例如,機場、火車站和購物中心的超高速無線連接,方便超高速內容下載和海量視頻流。其他應用場景還包括火車、公共汽車和飛機上的乘客無線通信、公共視頻監控以及3D實時視頻廣播。

(圖片來源:techxplore.com)

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